معرفی انواع روغن ماشین و هر آنچه که در مورد آنها باید بدانید

انجام فرایندهایی که باعث روان‌تر شدن حرکت قطعات در ماشین‌های شوند باعث می‌شود تا از ساییدگی و خوردگی قطعات جلوگیری شده و در نهایت طول عمر آنها نیز بالاتر رود. در ماشین‌ها از مایعی به نام روغن موتور کمک گرفته می‌شود که همانند یک محافظ باعث کاهش اصطکاک در میان این قطعات خواهد شد.

روغن موتور وظایف دیگری هم دارد که از جمله آنها می‌توانیم به خنک کردن و پاکسازی پیشرانه اشاره کنیم. به همین دلیل است که همیشه باید به دنبال یک روغن موتور مناسب باشیم تا بتواند عملکرد خود را به بهترین شکل انجام دهد. در این مطلب می‌خواهیم به سراغ انواع روغن موتورها برویم که اغلب بسیاری از تعمیرکاران در خودروها از آن‌ها استفاده می‌کنند.

انواع روغن ماشین بر اساس روش تولید و کاربرد آنها

انواع روغن موتور سواری بر اساس روش تولیدشان در دسته‌بندی‌های مختلفی قرار می‌گیرند. مشخصات انواع روغن موتورها به همراه اسامی آنها می‌توانید ببینید:

روغن موتور تمام سنتتیک

روغن موتور تمام سنتتیک به ‌طور کامل در آزمایشگاه تولید شده و همه ترکیباتش از مواد اولیه شیمیایی است. این نوع روغن موتور افزایش راندمان مصرف سوخت و بهبود عملکرد موتور را به دنبال داشته و بازه زمانی برای تعویض آن طولانی‌تر است.

روغن موتور تمام سنتتیک گاهی بیش از ۱۱ هزار کیلومتر را بدون نیاز به تعویض طی می‌کند. البته این ویژگی‌ها باعث شده تا قیمت آن نیز بالاتر رود. ضمن این که این مدل از روغن برای همه ماشین‌ها مناسب نیست و بهتر است برای خرید یا عدم خرید آن حتما به یک تعمیرکار یا فرد متخصص مراجعه کنید. روی بطری روغن تمام سنتتیک عبارت Full synthetic نوشته می‌شود و در صورت عدم نوشته، با رتبه SAE مشخص می‌شود.

روغن موتور مینرال

در میان انواع روغن موتور ماشین سواری مینرال را هم می‌توانیم ببینیم. روغن موتور مینرال را معمولا برای ماشین‌های قدیمی تولید می‌کنند. این نوع روغن موتور کیفیت کمتری داشته و برای تولید آن نیز از روش‌های ساده و تکنولوژی‌های معمولی استفاده می‌شود.

این نوع روغن موتور از مواد پایه نفت خام تولید می‌شود و پس از آن برخی افزودنی‌ها به آن اضافه می‌شود. این مدل از روغن موتور، در خودروهای مدرن کاربردی نداشته و البته از کیفیت خوبی هم برخوردار نیست.

روغن نیمه سنتتیک

نوع دیگری از انواع روغن ماشین سواری نیمه سنتتیک‌ها هستند که ترکیبی از روغن سنتتیک و مینرال بوده و اگرچه کیفیت روغن سنتتیک کامل را ندارد، اما مانند مینرال هم بی‌کیفیت نیست. این روغن در شرایط سخت مانند دمای بالا و فشار زیاد، عملکرد بهتری نسبت به روغن مینرال داشته و معمولا از آن در خودروهای وانت و شاسی بلند استفاده می‌شود. قیمت روغن نیمه سنتتیک بالاتر از روغن مینرال بوده و در اکثر خودروهای تولید داخلی از آن استفاده می‌شود.

روغن موتور معمولی

روغن موتور معمولی از نفت خام تولید شده و شامل ترکیبی از روغن‌های پایه هیدروکربنی، پلی‌آلفا الفین و پلی‌اینترنال الفین را می‌توانیم در آن ببینیم. این مدل از روغن‌ها با شاخص رتبه‌بندی SAE 10W-40 و ۱۵W-40 در بازار موجود هستند.

روغن موتور معمولی نسبت به سایر روغن‌های از قیمت پایین‌تری برخوردار بوده و حداقل استانداردهای محافظت از موتور را می‌توانیم در آن ببینیم. از این روغن بیشتر برای خودروهایی استفاده می‌شود که موتور ساده‌تری دارند یا آنهایی که موتورهایشان جدید بوده و باید آب‌بندی شود.

ایرادی اصلی این روغن در این است که قادر به محافظت کامل موتور در شرایط سرمای شدید نبوده و در دماهای بسیار بالا کارایی خود را سریعتر از دست می‌دهد. در این مواقع حتی ضد یخ نیز نمی‌تواند موثر باشد. همچنین، تعویض روغن حدودا هر ۴۰۰۰ کیلومتر یکبار لازم است که از نظ اقتصادی بهینه نیست.

دسته بندی روغن موتورها از نظر ویسکوزیته

نوع دیگری از دسته‌بندی روغن موتورها نیز وجود دارد که بر اساس گرانروی یا ویسکوزیته آنهاست. این ویژگی معیاری مهم در هنگام خرید روغن موتور بوده و به میزان مقاومت یک مایع در برابر تغییر شکل گفته می‌شود. میزان ویسکوزیته روغن موتور به دمای هوا وابسته است. به عنوان مثال در ایران که فصول مختلفی را دارید، اغلب روغن موتورهای مخصوص ماشین، گرانروی متغیر دارند. بنابراین زمانی که آنها را خریداری می‌کنید، روی برچسشان دو عدد مختلف را خواهید دید. عدد اول گرانروی در زمستان و عدد دوم گرانروی در تابستان را نشان می‌دهد. در واقع بر اساس ویسکوزیته نیز روغن موتورها می‌توان در دو دسته مختلف جای داد:

روغن موتور چند درجه

روغن موتور چند درجه‌ای برای بازه‌های گرمایی خاصی طراحی شده‌اند. این مدل از روغن‌ها در گرما بیش از حد روان نشده و در سرما تراکم آن زیاد نمی‌شود. روی روغن‌های چند درجه دو عدد در دو طرف حرف W قرار گرفته مانند ۵W30 و ۱۰W40 که نشان‌دهنده گرانروی روغن در دماهای مختلف هستند.

روغن موتور یک درجه

روغن موتور تک درجه یا مونو گرید، با گرانروی ثابت بین ۱۰ تا ۵۰ بوده و اغلب برای موتورهای دوزمانه، پیشرانه‌های قدیمی و موتورهای صنعتی استفاده می‌شود. همانطور که از نام این روغن پیداست، تنها یک درجه دارد که مقاومت و سفتی آن را در برابر جاری شدن یا تراکم نشان می‌دهد.

انواع روغن موتور بر اساس کیفیت

نوع دیگری از دسته‌بندی انواع روغن موتور ماشین سواری بر اساس کیفیت و کاربری آنهاست. با توجه به تنوع خودروها و موتورهای پیچیده، انواع روغن موتورها با ویژگی‌ها و مواد تشکیل‌دهنده متفاوت تولید می‌شوند. برای انتخاب روغن موتور مناسب، بهتر است به دفترچه راهنمای خودرو یا برچسب داخلی محفظه موتور مراجعه کنید.

شاخص API یک معیار بین‌المللی است که کاربری و کیفیت روغن موتورها را مشخص می‌کند. به این معنی که تمام روغن موتورها بر اساس همین شاخص در دسته‌بندی‌های مختلف قرار می‌گیرند. در پایان شاخص API، عدد ۲ یا ۴ قرار می‌گیرد که نشان می‌دهد روغن موتور برای خودروی دیزلی ۲ زمانه یا ۴ زمانه مناسب است.

کدام روغن موتور برای شما مناسب‌تر است؟

اکنون با انواع روغن موتور سواری آشنا شده و توانستید اطلاعات کاملی را در مورد آنها به دست آورید. اما سوال اغلب صاحبان خودرو این است که کدام روغن موتور برای خودروی من بهتر است. اگرچه انتخاب این محصول بهتر است با نظر یک متخصص انجام شود، اما برخی از ویژگی‌های مهم وجود دارد که مشخص می‌کند چه روغن موتوری برای خودروی شما مناسب‌تر است:

• مشخصات فنی خودرو: مشخصات فنی خودروی شما برای انتخاب روغن موتور مناسب بسیار مهم است.
• سال تولید خودرو: سال تولید خودرو نیز تاثیر زیادی در انتخاب روغن موتور دارد. خودروهای قدیمی به روغن موتور خاص خود نیاز دارند.
• موقعیت آب‌وهوایی منطقه: روغن موتور مورد نیاز برای ماشین شما باید بر اساس موقعیت آب و هوایی انتخاب شود. در واقع این محصول باید درجه حرارت و سرمایی که در آن زندگی می‌کنید، سازگار باشد.
• توانایی مالی: توانایی مالی شما نیز برای خرید روغن موتور باید در نظر گرفته شود.

چند نکته مهم در انتخاب بهترین روغن موتور

روغن موتور نقش بسیار مهمی در عملکرد و نگهداری از موتور داشته و برای خرید آن باید به چند نکته مهم توجه کنید:

• اولین مورد این است که رنگ روغن باید به مرور زمان تیره‌تر شود، چرا که وظیفه اصلی آن پاکسازی ذرات و کثیفی‌هاست. بنابراین اگر تغییر رنگی را مشاهده نکردید، باید آن را فورا عوض کنید.
• هر بار که روغن را تعویض می‌کنید، فیلتر روغن را هم به همراه آن تعویض کنید.
• اگر تصمیم دارید از روغن سنتتیک یا نیمه سنتتیک استفاده کنید و قبلا از روغن مینرال استفاده می‌کردید، ابتدا از روغن فلاشینگ استفاده کنید تا رسوبات قبلی تمیز شود. سپس روغن جدید را جایگزین کنید.
• اگر در شرایط سختی مانند استارت متوالی، بار سنگین، جاده‌های خاکی، سرعت بالا و مسافت‌های طولانی از وسیله نقلیه خود استفاده می‌کنید، روغن را قبل از زمان معمول، تعویض کنید.
• انتخاب مناسب روغن موتور، برای وسیله نقلیه شما اهمیت زیادی دارد. بنابراین، به آن توجه کرده و از کیفیت و نوع مناسب آن مطمئن شوید.

کلام آخر…

استفاده مناسب از فیلتر روغن ماشین و تعویض به موقع آن، روانکاری موتور و عمر طولانی دستگاه را تضمین می‌کند. خرید روغن موتور برای ماشین یک مسئله مهم است که نیازمند انتخاب با دقت است. برای خرید از منابع معتبر، می‌توانید به نمایندگی‌های رسمی تولیدکننده، فروشگاه‌های خودرو یا فروشگاه‌های آنلاین مراجعه کنید. البته باید مراقب باشید که محصولات خریداری شده از منابع معتبر و اصلی تهیه شده و برچسب‌ها، تاریخ انقضا و … را با دقت بررسی کنید. به نظر شما چه نکات دیگری برای پیدا کردن بهترین روغن موتور وجود دارد که باید به آنها توجه کنیم؟ نظرات خود را در این باره با ما به اشتراک بگذارید.